Código Florestas e as Cidades

Muito interessante a matéria do EPTV sobre o Código Florestal e sua aplicação nas cidades. Como exemplo é utilizado a cidade de São Carlos - SP.

Seguem os links, já que o site não permite anexar os vídeos.

EPTV Comunidade - Código Florestal 1

EPTV Comunidade - Código Florestal 2

EPTV Comunidade - Código Florestal 3

EPTV Comunidade - Código Florestal 4

Ví no blog da Raquel Rolnik.

Pra pensar na cidade de São Paulo e sua "urbanização" louca!

Até.

Código Florestas e as Cidades

Quem são eles?

Quem são estes australianos?
Quem é esse pessoal que salta do ônibus, entra no trem, anda na calçada com toalhas de praia pendurada no pescoço?
Quem são estas pessoas que usam mais Havaianas do que os brasileiros (E eu estou falando sério!)?
Que tipo de pessoa anda, na rua, com óculos escuros e uma garrafa de água mineral no bolso detrás do short como se fosse a coisa mais normal do mundo?
E, falando e normal, que tipo de gente fica bem em qualquer tipo de roupa?
Que tipo de gente quebra regras de vestimenta e vai trabalhar, num país tropical, somente de calça social e camisa?
(Outra coisa séria, é raríssimo ver gente de terno! No máximo uma camisa social e gravata.)
Que tipo de gente vai no restaurante de bermuda e Havaianas (E olha eu falando novamente de nossa "Marca Registrada" cujo os australianos se apoderaram tão bem... e fazem tão bom uso!), com calça de sarja, etc...
Quem são estes cujo vestidos ficam melhor do que nas propagandas (Apesar de algumas roupas femininas serem BEEEEEMMM estranhas!)
Quem são?
Quem?

Eles invadem os parques, nas tardes de sol, estendem as toalhas, deitam na grama de biquine e sunga, jogam bola...
As crianças se banham nas fontes dos parques, sob os olhares dos pais, andam sem camisa...
Que tipo de gente não tem grades nos parques e praças? (E que tipo de parque não fecha às 18h?)
Que maldito prefeito constrói faixas esclusivas de ônibus sem pontos de ultrapassagem e o trânsito flue?
Que tipo de tranporte público abre as catras às 23h e, mesmo assim, os usuários pagam a tarifa?
Aliás, falando em transporte público, que tipo de transporte não tem catracas nas estações da periferia e os usuários pagam a tarifa?
Que tipo de gente espalha banheiros públicos e bebedouros nos principais pontos da cidade?
Que tipo de gente coloca uma tabela de horário para o transporte e segue esta tabela?
Que tipo de gente usa o transporte público ou bicicleta para se deslocar pela cidade?
Que tipo de gente coloca identificação nas paradas de ônibus, tabela de horário, caminho que as linhas que passam por lá fazem? Faz linhas expressas no horário do rush?

Eu estou confuso...
Isso não é Brasil?
Mas o povo é alegre!
Não era só o Brasil o país da felicidade?

Oo

Alguém me ajuda a resolver esta equação?

Até.

Quem são eles?

Diferenciados...

Desde que nasci, há pouco mais de trinta anos, moro na região Oeste/Noroeste (Ou conforme a divisão exposta pela vontade governo.) de São Paulo, apesar da maternidade em que nasci estar na região da avenida Paulista. Como todo morador dessa região sei me virar bem quanto aos deslocamentos que faço pela cidade. Sei, por exemplo que não posso trafegar pela Cerro Corá entre as 17h e 20h30; que vou ter uma úlcera se tentar sair pela Edgar Faccó, às 7h40; que posso confiar nos ônibus quando entra no corredor da Matarazzo, mas que tenho que ser paciênte se estou no coletivo próximo do horário de saía ou entrada das faculdades e escolas, estejam em Perdizes, Barra Funda, Lapa, Leopoldina, Pirituba ou onde for (estas últimas brotando como cogumelos na madeira podre)! Como morador da Região Oeste, sei que não posso utilizar o sistema de trens e metrô no horário de pico (exceto se absolutamente necessário), por isso prefiro o ônibus, mas infelizmente voltei ao carro após a mudança do escritório, de Higienópolis para Alphaville (cujo a melhor opção de deslocamento é um Tour de 2h30 na ida e na volta, totalizando 5h por todas as cidades do setor Oeste da Região Metropolitana).

Visualizar Linha 439 - Mercado de Pirituba - Alphaville em um mapa maior
Linha 439 - Mercado de Pirituba - Alphaville. Tour (sem guia habilitado pelo Ministério do Turismo.) por São Paulo, Osasco e Barueri.

Esta semana muito se falou sobre um evento criado no Facebook, o "Churrascão da Gente Diferenciada", que virou um hit nos comentários de jornalistas e populares, obrigando o presitente do Metropolitano e o Governador de São Paulo se manifestarem sobre os planos da Linha 6 - Laranja.

Visualizar Linha 6 - Laranja (Aproximado) em um mapa maior
Traçado aproximado da Linha 6 - Laranja, com cerca de 14km de extensão, sem data pra início de obras, sem data para inauguração, sem estações e traçado confirmado.

Desde que soube do "Evento" tratei de adicioná-lo, primeiro como "Tavez compareça", para acompanhar as manifestações, discussões, brincadeiras e notícias postadas no mural, depois confirmei minha presença, pois minha agenda estaria "livre" para o horário. No mural muita coisa rolou (Quem tiver disposição e tempo pode ler tudo!), desde manifestações contra e favor do Metrô, de um transporte público de qualidade, até oportunistas, opiniões xenofóbicas, político-partidária, religiosas, etc... Como tudo o que cai na rede nos últimos meses, a página atingiu uma viralidade muito rápido o que fez com que mais de 55 mil pessoas confirmassem presença. Anotei, salvei o link, copiei, comentei e repliquei/compartilhei muita coisa que foi postada no mural do evento e me senti feliz por saber que muita gente (inclusive de outras cidades) não eram egoístas, acho válida esta linha de manifestação... bem característica do século XXI!

Meu plano

Cheguei ao Shopping Pátio Higienópolis pelo estacionamento da Veiga Filho (Cogitei, por um instante, colocar meu carro no E-Fácil da estação Marechal Deodoro, contudo sabia que meu cartão não tinha crédito e deveria pré-carregá-lo para passar na catraca do estacionamento. PROBLEMA: Os cartões do E-Fácil são carregados no estacionamento, postos do Bilhete Único ou da SPTrans, com dinheiro, não é possível utilizar o próprio Bilhete Único como fonte pagadora do estacionamento, então optei pela facilidade do Sem-Parar no shopping.), com isso evitei o trânsito do início da manifestação e economizei alguns minutos para que pudesse almoçar.

Chegada do grupo vindo da Praça Vilaboim.

Quando desci para a frente do shopping, a multidão que se formava era de jornalistas (uns 50) e ciclistas (uns 30), posicionados na calçada e numa faixa da avenida Higienópolis, e os populares/frequentadores do shopping/bairro, que se posicionavam na porta e escadas de acesso. A Polícia Militar "estacionava" uma viatura pouco antes dos manifestantes, fechando duas faixas de tráfego, e a CET se posicionava após o shopping (pra quê?), com dois agentes. O afunilamento causado pelo furgão da polícia começou a causar trânsito para quem acessava a avenida e deixou folga para os manifestantes poderem se concentrar e começar o protesto com palavras de ordem de um dos ciclistas.

Fui para as escadas, para observar melhor e ouvir os comentários dos moradores do bairro sobre o que estava acontecendo, percebi que muitos jornalistas também o fizeram, então me aproximei de uma senhora que expressava a opinião para um cara de mochila (Leiam!), ela dizia que apoia a cronstrução do metrô, citou alguns lugares do mundo e disse que morava no Pacaembu, que poderia trocar o taxi por metrô para vir ao shopping, que é rápido e barato. Além dela, muitas outras senhoras, senhores e moradores do bairro expressaram sua manifestação de apoio ao metrô.

Polícia Militar fechando a Av Higienópolis.
Demorou pra organizar.

 

Ouvi dois senhores esbravejando quanto a forma como a manifestação foi feita, pois estavam privando os outros do "direito de ir e vir", contudo a maior parte do trânsito até aquele momento era causado pelos próprios frequentadores do shopping com a ajuda da CET e Polícia Militar.

Por volta das 14h30, um grupo muito grande chegou na frente do shopping vindo da praça Vilaboim, o que obrigou a CET e a Polícia fechar a avenida Higienópolis, na sequência, alguns seguranças que estavam auxiliando o trânsito na frente forma para dentro, provavelmente para organizar o trânsito na Veiga Filho e a saída dos frequentadores que estavam de carro, já que a única saída do estacionamento fica na Higienópolis.

O pessoal do Movimento Passe-Livre queimou uma catraca, o Sindicato dos Metroviários ergueu sua faixa, o pessoal do CQC causou a bagunça de sempre, do tempo que estive lá os únicos que tentaram tirar proveito da situação foram estes, e a única confusão que houve foi a briga dos cachorros das senhoras que assistiam o pessoal se manifestando.

Cachorros, perturbadores da ordem!

Para um sábado de tempos que tudo é discriminação, onde tudo gera uma reação agressiva, me orgulhei de ser paulista (Olha que há muito tempo não sentida isso.), pela civilidade, o espaço para todos opinarem e a democracia no espaço e pelo respeito de todos com as opiniões contrárias e com as pessoas. Ouvi senhoras explicando aos filhos o motivo e porque o local escolhido, gente que nunca havia vivenciado manifestações e que costumam se "blindar em redomas" para não esbarrar com o que não gosta ou o que não quer ver, como a senhora dizia ao jornalista.

Parabéns aos que foram ou não, se mobilizaram, e que agiram civilizadamente (Leiam!) para que fosse da forma que foi. Prevaleceu o bom-senso, a razão, a democracia e a duscussão de uma cidade para todos, justa...

Especialmente para o átomo que desencadeou toda esta reação em cadeia!

Até.

Diferenciados...

Beijos, protestos e banalização...

Retirado de Apocalipse Motorizado.

Fico muito apreensivo quando vejo algumas notas sobre beijaços e outras formas de manifestação... Uma porque, se estas manifestações existem quer dizer que houveram direitos ou tratamentos básicos que foram negados/desrespeitados por alguém ou um grupo.

Veja bem, num país plenamente democrático as pessoas veriam outras andando de bicicleta para o trabalho, ou beijando o amado(a) de mesmo sexo na saída do cinema e pouco lhes importaria. Eles tem este direito, que é idêntico ao da platéia que os assiste.

Mas por que algumas opiniões me incomodam tanto? Simples, porque quando você as diz está influenciando o entorno para que seja a favor do seu modo de ver as coisas...

Deixa eu explicar melhor... Nada contra você ter pensamentos favoráveis ao nazismo, por exemplo (E eu já chuto o balde!), são seus, é sua opinião e você tem todo direito de tê-la, mas sou totalmente contra você exteriorizar estas idéias! Quanto a influenciar as pessoas em achar que estas idéias são corretas...

Há o caso, por exemplo, do casal impedido de adotar uma criança por terem idéias "conservadoras"... Ou do blog acima, que crê que beijaços são provocações...

Em tempo, já digo que nunca participei de manifestações como estas... Nunca fui a uma bicicletada, mas acredito que elas podem trazer a consciência de um trânsito mais humano e democrático, de umas nova visão sobre os modos de transporte.

Também nunca fui a um beijaço, mas... pense comigo, se no inicio dos anos 2000 não houvesse o beijaço do Frei Caneca, duvido que aquelas quadras se desenvolveriam tão "gay friendly", ou mesmo o seu entorno, como a Augusta, estaria tão efervescente como o é atualmente. Decairia como a cena gay dos Jardins e morreria... Vale lembrar que a própria Lôca sempre esteve ameaçada de fechamento e talvez se não fosse os atuais bares da vizinhança (surgidos após os beijaços e paradas do orgulho), ele não teria fôlego pra continuar, seria sufocado pelo conservadorismo...

Talvez, também, os próprios adolescentes dos dias de hoje devessem agradecer as velhas bixas que botaram a cara nas paradas de orgulho (Aproveitando que as citei.) e conseguiram dar visibilidade, mostrar a cara comum de uma multidão que vive, trabalha, ama e sonha ser um cidadão como qualquer outro, com todos os direitos assegurados e não ser tratado como uma pessoa jurídica.

Por último, fico muito chateado quando há críticas com relação a outros países. Antes de qualquer citação minha ao modo de agir e pensar das pessoas no exterior, eu procuro ler a respeito, me informar de como é a sociedade por lá e como eu faria se fosse criado desde meu nascimento sob aquele regime, depois opinar.

E não digo só por estas matérias, não... Muitas vezes em casa ouço opiniões que me são assustadoras e procuro passar meu modo de ver e pensar, sem agressões, para que as pessoas reflitam e possam ter vários lados, contudo penso no que vou falar e como falarei.

Até.
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PS.: E Sim! Já fui em Paradas do Orgulho!

Beijos, protestos e banalização...

7 milhões de armaduras e vergonha...

O Estadão de hoje fez uma reportagem boa sobre Frota de veículos na cidade de São Paulo: Frota de SP chega neste mês a 7 milhões

Algumas coisas eu discordo, como a afirmação que o aumento de frota demonstra "riqueza", isso pode demonstrar aumento/facilidade em crédito e distribuição dele para outras camadas da população, queda na qualidade do transporte ou ainda queda no valor dos bens ou dos produtos utilizados para fabricação de veículos, mas não significa que a cidade/população esteja mais ou menos rica.

Outra coisa é a redução no número de mortes no trânsito. Comparado com 1987, houve melhoria na legislação e fiscalização (quem lembra quando não era obrigatório usar cinto de segurança ou capacete?), o aumento da razão automóveis por habitantes e a evolução tecnológica dos veículos... logicamente se há mais veículos na rua, há menos gente caminhando por grandes distâncias. Vale lembrar que um automóvel é fabricado para amassar de modo a proteger seu ocupante. Daí com mais gente andando com suas carapaças metálicas e blindadas, menos gente morre. Juntamos tudo isso ao aumento de deslocamentos com metrô/trem, piora na "fluidez" do tráfego e melhoria nos atendimentos de ocorrências/acidentes. Bingo!

Mas que isso signifique uma melhora efetiva na qualidade do trânsito, não creio.

Até mais tarde.

Fred.

7 milhões de armaduras e vergonha...

São Paulo no foursquare™... ou como tirar proveito das mídias sociais.

Quase todos no Brasil tem celular (Alguns mais de um aparelho.), tanto que hoje a quantidade de aparelhos móveis é muito maior do que de fixos e caminhamos para um aparelho por habitante (Só em quantidade, não em efetivo. -_-).

O meu primeiro aparelho celular foi um modelo Gradiente que "herdei" da minha mãe (Um Tijolão que nem vibra-call tinha!). Era uma linha antiga da extinta BCP Telecomunicações, hoje Claro (Das primeiras linhas, quando havia uma burocracia no estilo do Plano de Expansão da Telesp S.A., com cadastro de intenção, etc e tal.), logo troquei o aparelho (por um "acidente" que sofreu) por meu primeiro NOKIA, também um tijolo (mas com vibra-call). De lá para a cá a tecnologia aumentou, os tamanhos diminuíram, bom... até chegar o GSM e as novas funcionalidades como fotos e navelação básica na "net" da época... então o GPRS e daí para o EDGE o 3G foi um suspiro!

Hoje os aparelhos estão convergindo com outros eletro-eletrônicos (A recíproca também vale para os eletro-eletrônicos.) e acessam sites, há programas de emails, fotos, música, vídeos, planilhas eletrônicas e editores de textos, TV, Rádio, GPS... E aplicativos que fazem uso dessas funcionalidades.

Para quem já trocou seu pretinho básico por um smartphone (E já foi curioso suficiente para saber o que ele é capaz.) sabe que há muitos aplicativos e coisas "extras" que você pode adicionar ao seu aparelho "basicão". O meu atual (Um NOKIA 5800 XpressMusic.) tem alguns: lanterna, programa de desenho (Que me quebrou um galhão no exterior para escrever algo cujo a minha pronúncia atrapalhava), medidor de ângulos, programa de treinamento, navegador, programa de comunicação. Contudo, um dos que mais uso não possui versão para o Symbian (Sistema operacional da Nokia.), o Foursquare, o que me obriga a utilizá-lo pelo navegador do celular.

Para quem não conhece, o Foursquare é um aplicativo de geolocalização (Não confundir com a Igreja Quadrangular - Foursquare Church - ou com a marca de roupas, Foursquare Outerwear.), integrado a rede social, que permite ao utilizador indicar onde se encontra, procurar por contatos seus que estejam próximo desse local, e ver onde seus contatos estão. O aspecto negativo é não dar a possibilidade de interagir com as pessoas que estão no mesmo lugar/evento e com seus contatos. O aspecto lúdico vem do fato de ser possível acumular distintivos relativos a lugares específicos, como se fossem bottons, broches ou distintivos, chamados BADGES (Sério, lembra aqueles desenhos dos Escoterios que ganham distintivos de honra-ao-mérito.).

Alguns Badges são patrocinados por empresas e meios de comunicação que desejam se divulgar, mas também existem os que são de lugares e cidades (Basicamente nos EUA). O leque de utilização é muito bom, pois possibilita a interação entre os estabelecimentos comerciais ou locais com o usuário/público, o que cria predilação/fidelidade. Em São Paulo já há alguns locais utilizando o Foursquare para interação com seus clientes como uma lojinha na Augusta de comida Árabe que dá um doce quando alguém faz check in (Diz que está no local.), ou algumas lojas da rede Spoleto onde o Mayor (Prefeito = pessoa com mais entradas.) da loja ganha uma "Massa Tradicional" toda sexta-feira.

Por que encaminhei a história até aqui? Porque ontem estava conversando com o Rafa (Meu amigo possuidor de um iPhone e também usuário do foursquare.) sobre as funcionalidades inexploradas do foursquare, e que a Prefeitura de São Paulo poderia cadastrar os lugares/equipamento da cidade (Parques, praças, teatros, centro culturais, bibliotecas, mercados municipais, feiras-livres, etc.) e dar distintivos especiais para quem visita os lugares, fazer promoções, distribuir ingressos ou lugares "vip" para os eventos da cidades, etc (Ela mesma ou em cooperação com o site.). Isso faria com que a população se interessasse mais pela cidade, estimularia o turismo e poderia ser aplicado para outros tipos de mídias sociais, como o orkut e o facebook... fazer contratos com eles para divulgação dos pontos da cidade... aplicativos, etc e tal!

...

E fiquei horas matutando a idéia, até que resolvi fazer uns exemplos de bottons que poderiam ser aplicados às cidade de São Paulo, tanto de maneira séria, como de brincadeira:

Banespa - "Uau! Que vista! Só esperamos que não tenha subido pelas escadas!"

Pico do Jaraguá - "Todos pensam ser a Paulista o ponto mais alto. Que bom que você descobriu que não é! Parabéns e aproveite o ar limpo."

Paulista Fast Food -

Higienópolis - "Cuidado com as calçadas. Olha o campo minado!"

Achiropitta - "Mamma Mia! Traz mais uma macarronada!" (3 check-ins na festa)

Bixiga Brás Móoca - "Orra, meu! Tutti buona genti!" (5 check-ins em festas típicas italianas)

COHAB PARTY - "Pagode, churrasco e cerveja! Uh-HU"

Baladeiro de Plantão - "Tá sempre pronto pra sacudir o esqueleto!" (10 baladas em 30 dias)

Party Everynight - "Super vip ou colunista social?" (20 baladas em 30 dias)

Sunglasses at night - "I wear my sunglasses at night/So I can, So I can/Watch you weave then breathe your story lines"

Tem mais uma infinidade que pensei... mas melhor não colocar aqui.

Mas acha que alguém no Brasil vai se preocupar com isso?

Só se for a iniciativa privada mesmo, infelizmente só se for privada!

Até.
____________________
PS: Em tempo... meu perfil no Foursquare. :P

São Paulo no foursquare™
... ou como tirar proveito das mídias sociais.

Mensagem sobre Lei Cidade Limpa

Acabo de enviar uma mensagem à Prefeitura de São Paulo, através de seu SAC a respeito das ações e multas emitidas pela fiscalização da Lei Cidade Limpa. Segue:

Ví em reportagem do Estado de SP que a Sub. Santana multou uma empresa por espalhar propaganda de um evento nos postes do bairro.

Gostaria de saber o que a Prefeitura faz em relação aos cartazes de serviços religiosos ou astrológicos espalhados pela cidade, pois creio que deva ser enquadrado na mesma Lei.

Eles receberão/recebem Multas baseado na Lei Cidade Limpa?

Como cidadão gostaria de saber.

Grato,

Frederico.

Quando me responderem posto aqui!

Bjos!

Fred.

PS.: Lembram daquela reclamação de março à SPTrans? Eu lembro! E nada foi resolvido, ainda "em análise"... -_-

Mensagem sobre Lei Cidade Limpa

Sugestão à Camara dos Vereadores

Mensagem enviada ao "Fale com a Câmara" sobre o layout dos textos da Legislação da Cidade e Projetos apresentados no site.

Boa tarde,

Gostaria de sugerir que vocês melhorassem o layout das Leis, PLs, e demais itens da legislação apresentados no site.

A utilização de uma fonte mais amigável, espaços entre os parágrafos e demais atributos como negrito e sublinhados poderiam tornar a leitura dos textos mais fácil e amigável para a população.

Sem mais e grato,

Frederico Sosnowski.

Posto a resposta quando receber.

Até.

Sugestão à Camara dos Vereadores

Da Novela: Obras Eleitoreiras!

Todo mundo sabe que as eleições municipais já passaram (Claro! Quem não foi obrigado a votar/justificar o voto nos dois turnos foi simplesmente bombardeado pela propaganda eleitoral OBRIGATÓRIA até quase a exaustão!)... Daí, alguns meses depois (~ oito meses.) ainda esbarramos com "obras" que seriam essenciais para a cidade mas que, surpreendentemente, após as eleições foram deixadas de lado.

Ainda se tivéssemos trocado de prefeito podería-se dizer que é por culpa do câmbio de gabinete, etc e tal... mas isso não ocorreu na cidade de São Paulo e é o que mais causa desconforto e revolta! Será que isso foi causado pela troca dos subprefeitos? Mas as obras devem ser independentes das subprefeituras já que estas cadeiras só foram trocadas em fevereiro e o orçamento deveria levar em conta isso (Se não leva em conta gostaria de saber o motivo!).

Só para deixar registrado vou citar dois casos próximos a minha casa:

1 - A avenida que não existe s/n: Seria uma boa saída (Apesar de eu achar desnacessário!) para desafogar o trânsito de carros que vai da Av Mutinga até a Av Raimundo Pereira de Magalhães e passam pela R. Maestro Arturo de Angelis, já que na Arturo está construindo duas torres de apartamentos e a rua é estreira! Sim, ali onde havia um campo de beisebol e ao lado do clube holandês, Casa de Nassau (Este final de semana havia um circo no local onde deveria ser a avenida.).

Exibir mapa ampliado

2 - Av. Raimundo Pereira de Magalhães, a mão que não existe: A continuação da Av. Raimundo Pereira de Magalhães até a Ponte do Piqueri não saiu! Sim, podem dizer que foi o início das obras das novas pistas da Marginal (Que a prioridade do pessoal é furar a tubulação da COMGAS pra ficarmos SEM GÁS e SEM VIAS!), mas se já planejavam as obras na Marginal por que iniciaram a ampliação da Raimundo?

Exibir mapa ampliado

É isso aí! Dinheiro bem gasto é só lá em casa!

Até.

Da Novela: Obras Eleitoreiras!

Desmunicipalizando o Município...... ou Municipalizando o Município?!

Parece que, devido à morosidade do Congresso, vão-se extingüir 57 municípios criados entre 1996 e os dias de hoje...

Só me pergunto uma coisa: Não era mais fácil, antes, não os ter criado?!

Coisas da Contituição.

Isso me fez lembrar das histórias que meu pai conta do bairro onde moro e dos plebiscitos que fizeram para ele se emancipar.

Até.

Desmunicipalizando o Município...
... ou Municipalizando o Município?!

Meu reino por um ônibus!

Domingão, nada melhor para driblar o marasmo da programação da TV do que pegar um cineminha no período da tarde!

Apesar de ser um domingo atípico, por causa das eleições, não foi tão fora do comum em alguns aspectos... Acordei um pouco tarde, tomei meu café e fui cumprir minhas obrigações cívicas (votei em quem não passou para segundo turno, mas estou feliz por fazer valer minha opinião! Agora é outra eleição mas depois discuto isso!), Almocei as alcachofras que minha mãe fez, assistimos um pouco de televisão e, de tarde, fui ao cinema.

Saí de casa (Vila Guedes, São Domingos/Pirituba) às 15:20 com o intúito de chegar no Metrô Vila Madalena, às 16:00. Bom, até aí tudo bem se não fosse a demora... Cheguei ao ponto (Localizado na R. ADEMAR MARTINS DE FREITAS, ~ 21.) eram 15:30 e só consegui embarcar na Linha 917H-10 (Terminal Pirituba - Vila Mariana) quando o relógio batia 16:30, ainda o ônibus estava completamente lotado e meu cartão sem crédito (Coisa que só descobri na catraca. MAS SEM MUSIQUINHA!). Só consegui chegar no Metrô Vila Madaloca às 17:40!

Fiquei indignado com o esquema de eleições e, mesmo, com a quantidade ínfima de ônibus para esta linha, já que no site da SPTRANS consta que a Linha 917H-10 deveria ter 4 partidas, no sentido Vila Mariana, entre as 15:00 e 15:59 e mais 4 partidas entre as 16:00 e 16:59, no domingo, o que daria um ônibus a cada 15 minutos! Se somarmos a "quantidade 40% maior do que o habitual" preparada para o Domingo das Eleições, dariam mais 3 partidas no período entre as 15:00 e 16:59, somando um total de ONZE PARTIDAS, ou um ônibus saíndo do Terminal Pirituba a cada 11 minutos!!! Se eu for pelo site de Viação Santa Brígida (Consorciada responsável pela linha.) terei, no mínimo, 5 ônibus no sentido Vila Mariana, no domingo, no horário em que permaneci plantado na parada.

Realmente, no período de uma hora em que permaneci no ponto esperando o ônibus (das 15:30 às 16:30), avistei cinco veículos, só que eles estavam indo no sentido contrário (sentido do Terminal Pirituba). Até liguei pra casa perguntando se alguém poderia me deixar no Metrô, mas desisti pois sou teimoso e queria dar minha contribuição para diminuir o trânsito.

Já enviei alguns e-mails a SPTRANS e CET dando sugestões (Algumas sem gasto nenhum!) para diminuir o peso e o tempo do tráfego no meu bairro mas não obtive nenhuma resposta, nem um "não poderemos efetuar tais mudanças".

Acredito que grande parte das soluções para o trânsito de São Paulo passam pelo ônibus, por dar mais dinamismo e agilidade para as linhas...

Ainda sobre as eleições municipais em Sampa, os dois candidados que foram para o Segundo Turno prometem investimentos maciços em transporte, corredores e agilização de vias públicas, contudo somente dois candidatos (que não foram pra segundo turno) apontaram também a logística e quantidade de linhas redundantes na cidade.

Defendo, sim, a construção de corredores exclusivos e faxias. Contudo, é ridículo dizer que se criará áreas de ultrapassagem nos corredores (criando gargalos para carros e ônibus) se eles irão se atrapalhar. Será como a Av. Paulista, com aquela faixa de ônibus à direita e pontos de parada alternados (Ela anda? Os ônibus andam?)! Se houvessem menos linhas redundantes, pontos de parada no canteiro central (para não atrapalhar a entrada e saída de carros das ruas) e os ônibus parassem em todos os pontos durante seu percurso, teríamos menos trânsito e mais agilidade.

A falta de coerência em linhas e trajetos fere até mesmo a descrição do sistema de trasnportes contida no site da SPTRANS e o objetivo do Bilhete Único, que é a agilidade e transferência do passageiro no uso do sistema de transporte.

Bom... esta conversa dá pano para manga e vou sugerir algumas coisas nos próximos posts.

Ah! O "Não fora do comum" que citei para o domingo foi quanto ao transporte mesmo... ainda tive que esperar mais uma hora pelo ônibus na Vila Madaloca (que chegou as 00:30) e chegar em casa, à 1:00 da matina.

-_-

Até.

Meu reino por um ônibus!

Pintando a minhoca!

Está aí uma boa idéia para colocarmos em prática e acabarmos com dois problemas: a degradação do patrimônio público e a "feiura" de algumas obras de arte espelhadas pela cidade (sim, pois uma ponte e/ou viaduto também é considerado "obra de arte").

Minhocão terá uma 'galeria de grafite' de artistas... pra ficar melhor ainda é necessário revitalizar as ruas do entorno, melhorar o tráfego, a limpeza, dar melhores condições e oportunidade para as pessoas que vivem na rua (e utilizam o elevado como casa), diminuir o trânsito e melhorar o transporte, além, claro, da segurança e iluminação.

Até.

Pintando a minhoca!

Minha cidade, meu rio!!!

Hoje é um dia especial! Não, não estou falando do início da Primavera ou o fato de ser segunda-feira de trânsito recorde. Muito menos é aniversário de um amigo ou familiar querido. Vai muito além disso, mas passa desapercebido pelo restante da população, presa em seu corre-corre semanal, hoje é dia do Rio Tietê.

É inevitável para o morador da Região Metropolitana de São Paulo (Ou, simplesmente, pessoas em passagem pela RMSP.) cruzar, avistar, ou "sentir" o grande rio que cruza (meio que de lado, discretamente) a Bacia de São Paulo, aliás, onde ele é o rio principal. Da janela do escritório onde trabalho, em Alphaville, o vejo, largo, negro, quase parado (Bem. Não tão parado quanto seu irmão mais novo, o Pinheiros.).

O Tietê é um senhor sábio! Escolheu seguir para o interior mais ou menos quando nos separamos da África. Viu índios, portugueses, espanhóis, japoneses, italianos, brasileiros e muitos outros povos convivendo, comercializando, se desenvolvendo e o maltratando, e ficou calado!

Em que pé anda o Projeto Tietê?! Aquele símbolo mor de que o "brasileiro não desiste nunca" (Ao menos no sonho de ver o Tietê novamente limpo.), lar de ratos e capivaras (Agora com "jardim e pomar"!) e o ralo de dinheiro (internacional) para uma despoluição que nunca acaba. É o preço que pagamos por não pensar no futuro, num tempo em que a popularidade das empresas se baseava somente em quanto de mercado ela tinha e não no quão ecologicamente correta ela era! Uma obra Faraônica que consome tempo, recursos e paciência!

Dirigindo pela Via Expressa da Marginal Tietê, próximo a Ponte das Bandeiras, avistávamos uma escultura representativa de mais uma etapa concluída do projeto, avistávamos, pois parte dela não existe mais! Será que está esquecido?!

Retirado de Rosa Choque

No mais, novamente o Governo do Estado vai aos bancos pedir recursos para outra etapa (a Terceira) e problemas nos cronogramas atrapalham o processo...

Além de caro e trabalhoso, os resíduos retirados dos rios, em projetos de despoluíção, devem ser armazenados com todo o cuidado, pois são inúteis e tóxicos. Contudo a simples idéia do Projeto Tietê, nos anos 90, já semeou nos paulistanos a consciência ecológia e a cobrança para indústria e governos que devam ser compromissados com a sustentabilidade, palavra da vez na Eco92 (Alguém de lembra disso?!).

Até.
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PS.: Mais AQUI.

Minha cidade, meu rio!!!

Minha queria são paulo

Postado por Fabrício Romano

As curvas de São Paulo são a mistura de tendências arquitetônicas que marcaram períodos importantes da história do Brasil. Dos arranha-céus dos anos 20 ao estilo modernista a partir da década de 30 e o pós-moderno. Hoje predominam os edifícios espelhados e com característica futurista.

A gigante metrópole também ama o verde. A cidade possui 52 parques e áreas verdes, abriga a maior floresta urbana do mundo, o Parque da Cantareira, com uma área de 136 mil m² e uma das mais belas vistas da cidade.

Berço da industrialização brasileira e capital econômica do País, São Paulo detém o maior pólo de negócios do Brasil e América Latina. Não à toa a imagem típica do paulistano é a do executivo, pasta na mão e quase sempre apressado.

Na gigante metrópole é possível adquirir quase de tudo, de objetos antigos a aparelhos de última geração, da moda casual do dia-a-dia às grandes grifes internacionais, dos artesanatos de rua às obras de arte de grandes mestres nas mais requintadas galerias da América, do carro popular às máquinas de sonho, como Ferraris e Porsches, do escargot francês às legítimas azeitonas portuguesas.

Uma hora a gente cansa ou fica velho demais pra acreditar que as paisagens e os barezinhos compensam a péssima qualidade de vida. Eu, pelo menos, cansei de acreditar.

Minha queria são paulo

Só mostrando...

Bom... achei umas coisas interessantes (E eu que amu Sampa!) aqui e aqui.

Até.

Só mostrando...

AMU SP...

Só quem vive aqui, aspira 25% de poluição e perde mais de meia hora para ir a qualquer lugar sabe o que estou falando... Nós, os paulistanos, somos seres estranhos... dizemos que em nossa fala não há sotaque e, para isso, lançamos explicações de milhares de coisas e fatores históricos: a miscigenação, a variedade de povos, o café, a poluição... Maluf. Enchendo nosso peito ao dizer todas.

Ser paulistano é estar no carro, meio a milhares de outros carros, e pensar não é visto (Exceto se você tem um Suzuki.), ler o jornal, rir e falar sozinho, limpar o nariz, passar batom (Utilizando o retrovisor, claro!), comer, beber, cantar, falar ao celular... É estar com a janela aberta e dizer para qualquer pessoa que se aproximar dela: "Não, obrigado, não tenho nada hoje!", levantando uma das mãos e fechar a janela em seguida... e fazer isso praticamente por instinto:

* Para vendedores ambulantes:
- Não, obrigado, não tenho nada hoje!
* Para entregadores de panfletos:
- Não, obrigado, não tenho nada hoje!
* Para o guardinha da CET:
- Não, obrigado, não tenho nada hoje!
* Para a moça da guarita do estacionamento:
- Não, obrigado, não tenho nada hoje!
* Para o trombadinha assaltando no farol:
- Não, obrigado, não tenho nada hoje!

Eh! Frases feitas temos aos milhares... da típica para cumprimentar os vizinhos "Bom dia." e o aceno da cabeça à padrão de saída de qualquer elevador, "Obrigado.".

É você odiar descer a oze, o Largo Treze, a 25, o Largo da Batata, porque tem muita gente, mas não deixar de ir lá para comprar as coisas mais barato... É acreditar que, algum dia, os ambulantes não estarão mais na rua, que as linhas de metrô passarão perto da sua casa, que o ônibus vai ser mais vazio e rápido...

É sonhar com a USP quando adolescente, procurar um emprego para pagar uma facul particular quando jovem e sonhar ir para o interior quando velho... É achar a cidade cheia demais, suja demais, feia demais e não se ver fora dela.

É estar viajando e reclamar quando vê o chão limpo, o ar limpo, a água limpa, a praia limpa,... reclamar do sol forte, da padaria fechada em um domingo de tarde, da pizza de calabreza com apenas algumas rodelas sobre a muzzarela, de não ter nada para fazer durante a noite e bendizer São Paulo por isso... É sentir falta do trânsito, das filas, do shopping, dos restaurantes...

Sabiam que um dos menores índices de câncer de pele está aqui?! Será a garoa e as nuvens que permanecem dias sobre nossas cabeças? Será a poluição formando uma camada protetora?! Será a consciência do povo em utilizar bloqueador solar, sombrinha, boné/chapéu? Serão os prédios barrando o sol?

Perguntas que serão respondidas?

Coisas que mostramos aos turistas?
* O metrô... Mesmo se nunca antes tivessemos andado nele, mostramos desenvoltura, dizemos ser "Mais civilizado que o Nova York" e soltamos o básico "Nunca sei para que lado fica Santana/Tucuruvi ou Jabaquara" quando nos atrapalhamos.
* Os museus... Ao menos o MAM por fora...
* O Ibirapuera... e aproveitamos para mostrar o MAM e a Bienal (Por fora.).
* Um Shopping... É nossa praia mesmo! E ao menos um!
* Ir ao cinema... de preferência cinemark.
* O sambódromo... Não sei o quê? mas já vi gente mostrando!
* O Pacaembú, o Morumbi, o Parque Antártica... Eita! Estes programas futebolísticos estão fora do meu roteiro.
* O centro, a 25, o caos do trânsito e o minhocão... Cotidiano nosso.
* A noite, as coisas da noite e sua diversidade.... YEH! Balada!
* A praça do Pôr-do-Sol, a USP, a Paulista, todas as pontes e ligações bairro-centro que existem nas marginais Tietê e Pinheiros!... Dando mais ênfase às qualidades da marginal Pinheiros, claro!

Ser paulistano é ver as decorações de natal no final do ano, é descer para o litoral o ano-novo (Só para ter a sensação que São Paulo toda te acompanha.), é assistir ao carnaval na tevê, é conhecer (Ao menos em teoria.) quatro lugares de balada, três shoppings, duas estações de metrô, a Catedral da Sé, o Ibirapuera, saber o nome de trê bairros chiquês, duas marcas de roupa da moda... É se virar para comer no centro ou em qualquer outro bairro, nem que tenha que gritar ao vento a velha e conhecida frase: "Onde fica o Mc mais perto?"...

É ver as pessoas de outras cidades se assustarem em saber que você perde mais de meia hora para chegar no seu trabalho/estudo e ver elas ficando mais espantadas ainda quando você diz "são 12 Km..." numa normalidade quase perversa, que te faz esboçar um sorriso...

É sonha com as casa do Morumba, com os apartamentos de Moema, com os sobradinhos da Vila Madalena, com as casinhas (Com grandes terrenos) das proximidades do Villa Lobos...

É amar shopping e odiar ter que ir a um.
É adorar carro e odiar pegar trânsito.
É frequentar um restaurante e reclamar da conta, do atendimento, da qualidade...

É isso aí... colocaria o símbolo oficial dos 450 ano mas não gostei das normas de utilização... coloquei uma coisa gratuita, a nossa bandeira, esquecida e mal-amada... não para mim!

Paulistano!

Aliás, acho ela mais bonitinha!

Até.

AMU SP...